Каковы неудобства для дешевых пользователей складной мобильности на общественном транспорте?

Мы продолжаем говорить о трудностях, с которыми сталкиваются клиенты с совокупностью клиентов Scooters. В нашей предыдущей короткой статье мы рассказали о нескольких неприятностях, которые люди с сырными мобильными мобильными лицами испытывают в общедоступных комнатах. В этом посте мы поговорим о месте, которое открыто для публики. Но на этот раз мы обязательно поговорим о некоторых проблемах, испытываемых в автомобилях общественного транспорта.

Проблема с районами в общественном транспорте

Автомобили общественного транспорта обычно разрабатываются для того, чтобы тащить больше пассажиров в гораздо меньшем пространстве. Следовательно, часто не хватает места для тех, кто хочет отправиться в поездку с дешевым складывающимся мобильным скутером в автомобилях общественного транспорта. Хотя многочисленные автомобили общественного транспорта имеют уникальные районы, зарезервированные для тех, кто путешествует с 4 -колесными электрическими скутерами, неясно, соблюдают ли эти места требованиями требованиями. В автомобилях общественного транспорта район обычно забронируется для мобильности скутера, а также это место также используется теми, кто совершает поездку с детской каретой. Поэтому люди совершают поездку с дешевой складной электрической мобильностью , испытывают проблемы с пространством. Даже если есть местоположение, зарезервированное для клиентов мобильности скутера в общественных грузовиках, эта область недостаточно и не соответствует необходимым требованиям.

Проблема погрузки, а также сбросить мобильный скутер на общественном транспорте

Тот факт, что дешевые складные электрические мобильные люди имеют место в общественном транспорте, не предполагает, что люди мобильности могут использовать общественный транспорт. Для клиентов мобильности скутеров для использования общественного транспорта необходимо предоставить, чтобы помочь им прыгнуть на широкий общественный транспорт. Эти инструменты, а также системы могут быть отмечены следующим образом:

1. Система понижения/ поднятия кроссора

2. Система подъема

3. RAMP

Отсутствие или неисправность этого оборудования, а также систем могут поставить людей на мобильность в очень сложную ситуацию, а также заставлять их прекратить все свои программы. Следовательно, эти инструменты, а также системы должны быть размещены на всех транспортных средствах общественного транспорта, а их обслуживание и ремонт должны быть выполнены последовательно.

Вертикальная проблема потока в городе

Метро - это массовые транзитные автомобили, которые промывают. Следовательно, важно пойти немного под землей, чтобы использовать этот автомобильный автомобиль Mass Transit. Лестницы, а также эскалаторы, как правило, используются для того, чтобы дышать. Люди по мобильности не могут использовать лестницы, а также эскалаторы без технологического оборудования. Из -за этого эти люди должны иметь подъем на каждой станции метро. Тем не менее, даже крупнейшие города во всем мире, есть метро без лифтов для вертикального движения людей с ограничениями гибкости (например, пользователи мобильности Scooter). Отсутствие вертикального потока или неисправность гаджетов вертикального потока делает жизнь людей с ограниченной мобильностью скутер .